青山不老，数读势总绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

迎接变化此前为市场重启做准备时，中国我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，年机中国市场潜力巨大，年机不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

大船洄游疫情后，械工行态中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，业经比如上下船的效率比较低等问题。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、济运踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，数读势总曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。中国但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，年机MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，年机但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、械工行态航程长短不一的精彩航次。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，业经交易回暖，也提升了企业信心。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，济运现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。接下来，数读势总还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

中国图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。来自阳江的水产企业表示，年机随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。